Quando carrego no meu botão interior da garagem para que a porta feche, a porta tenta descer, a luz do motor pisca e a porta volta a subir. Tive de continuar a segurar o botão de parede para que a porta se fechasse de facto.
A porta da garagem inverterá automaticamente se encontrar demasiada resistência ou se o raio sensor for interrompido.
Para verificar a resistência, começar com a porta fechada e puxar o puxador vermelho. Em seguida, abrir e fechar a porta. O movimento deve ser fluido, sem pontos duros. Se encontrar pontos difíceis, é provável que tenha uma via dobrada, uma roda partida, ou uma grave falta de lubrificante de via. Chame um profissional.
Se a porta se abrir com a abertura fina, mas se inverter quase imediatamente quando tentar fechá-la, então é provável que tenha um problema com o alinhamento do seu sensor. Um sensor deve ter uma luz acesa o tempo todo. Este é o transmissor. O outro, o seu receptor, deve acender quando tem uma visão desobstruída do feixe de luz invisível que o transmissor envia. É fácil bater com um sensor e deslocá-lo para fora do alinhamento. Basta dobrá-lo de volta para a posição. Use a luz no receptor para o ajudar, para que não tenha de tentar fechar a porta para verificar os seus ajustes.
Gostaria de acrescentar ao fio a minha experiência/observação: a mesma situação - não fechará a menos que se segure o botão interior, 10 flashes como o erro.
Ambos os meus sensores “pareciam” estar a funcionar. Ou seja, o emissor âmbar faria com que o receptor verde acendesse quando os tivesse alinhados, e o receptor verde apagar-se-ia se eu bloqueasse o feixe, pelo que, como disse, “parecia” estar a funcionar.
A causa foi a corrosão nos fios do receptor. Ambos os fios foram cortados por uma criatura há alguns anos atrás. Juntei-os de volta, mas a humidade e o tempo resultaram em resistência suficiente na linha para fornecer um feedback inconsistente e desencadear a anulação de segurança. Cortei o cobre estragado e soldei uma nova emenda que selei com fita líquida e tudo está bem novamente.
Em resumo, se ambos os sensores estiverem acesos e obtiverem resposta ao bloquear o feixe, verifique a cablagem verde do receptor (o emissor não teria o mesmo problema). Com um multímetro poderia procurar flutuações de voltagem ou resistência, ou apenas inspeccionar visualmente para detectar quebras no isolamento da linha e fios de cobre pretos ou verdes. É muito mais provável que o fio do que o sensor, então porquê desperdiçar o dinheiro?
Tive este número na semana passada. As luzes no sensor estavam bem. O problema foi finalmente detectado através de ligações soltas nos sensores. Desligou os sensores, retirou novamente os fios e voltou a ligá-los. A porta fecha-se bem agora.
Penso que os sensores estavam a funcionar bem até a porta da garagem começar a mover-se, quando a alimentação eléctrica dos sensores estava a ser interrompida devido a uma cablagem defeituosa.
3 problemas mais comuns com portas de garagem que não fecham são:
O sensor ou está bloqueado por um objecto O sensor apanhou alguma sujidade. O sensor não está alinhado O que fazer quando a porta da sua garagem não fecha
Quando nada aqui funciona…determinar o que está a falsificar a inversão automática. Eu tenho uma porta isolada. Parte da folha sobre o isolamento está a descascar devido ao excesso de calor (e as crianças a apanharem-na). A aba da folha no painel mais baixo estava a desencadear a inversão quando a porta chegou a um ou dois centímetros do fecho. Aparou a aba da chapa para trás e pré-fabricou…trabalhou sempre.
Tente desligá-lo e voltar a ligá-lo. A sério.
Tanto a luz vermelha como a luz verde estavam sempre acesas nos meus sensores. Desligando-os da corrente durante alguns segundos antes de os ligar de novo, fez o truque.
As luzes dos sensores estavam apagadas (há uma luz LED verde e vermelha em cada lado do sensor). Movi uma escada de extensão que deve ter “sacudido” os fios no canto do tecto que alimenta os sensores. Subi e “reajustei” os fios no tecto e as luzes LED acenderam-se. A porta da garagem agora fecha-se normalmente. Tente isto se tudo o resto falhar, como no meu caso.
Além dos pontos excelentes de @longneck, se a porta da garagem ou o abridor for uma instalação nova e não tiver funcionado antes, pode ser que o “sensor de tensão” interno do abridor não esteja correctamente ajustado.
Se a porta puder ser razoavelmente fácil de abrir e fechar à mão, mas o abridor se fechar à mão, o ajuste de tensão provavelmente precisa de ser aumentado. Ver o manual de instalação para detalhes sobre como ajustá-la. Normalmente é uma porca dentro da unidade, ou por vezes uma roda de polegar.
Ambos os meus sensores estavam a funcionar (o receptor verde só se apaga se o feixe estiver bloqueado). Notei que uma lâmpada piscou ao fechar a porta. Decidi remover a lâmpada e experimentá-la. Bem, a porta fecha-se bem agora. Não preciso da segunda lâmpada para não me preocupar em descobrir se foi a lâmpada ou a ligação no abridor que causou o problema ao fechar.